大家好，国庆小长假结束，马上又要开始忙碌的工作。之前易利斯自动化小温就跟大家讲了很多关于电机维修的理论知识，今天我就跟大家来具体说说我们易利斯在电机维修过程的“实战经验”，电机维修过程中的很重要的一个环节，电机的拆卸。

  (5)为了进一步了解电机运行中缺陷，有条件时可在拆卸前做一次检查试验。为此，将电机带上负载试转，详细检查电机各部分温度、声音、振动等情况，并测试电压、电流、转速等。然后再断开负载，单独做一次空载检查试验，测出空载电流和空载损耗，做好记录。

  (8)运转中的电机，为了跟上次检修时所测的绝缘电阻值相比较以判断电机绝缘变化趋势和绝缘状态，应将不一样的温度下测出的绝缘电阻值换算到同一温度，一般换算至75℃。

  (9)测试吸收比K。当吸收比大于1.33时，表明电机绝缘不曾受潮或受潮程度不严重。为了跟以前数据来进行比较，同样要将任意温度下测得的吸收比换算到同一温度。

  (1)检修中探测气隙的目的是检查气隙值大小和气隙不均匀度(不对称性)是不是满足规定。

  (2)测量工具一般会用宽度为10~15mm、长度300~1000mm的塞尺。探测时，将不同厚度的塞尺片试插入定、转子齿间，使塞尺插入的松紧程度适当，并且每次测量时要保持同样的松紧程度，塞尺总厚度即为气隙值大小。

  (2)架设拆卸工具时，要将各拉杆间距离和长度完全相等，钩爪平直地钩住连接件的轮缘，两钩爪受力一致。有时为防止钩爪滑下，还要用金属丝将拉杆捆绑在一起。为防止拆卸时产生偏斜，要使主螺杆与转轴中心线一致，并且主螺杆的端头要安有钢珠。

  (3)开始拆卸时动作要平稳、均匀，要保持拆卸工具的两臂平衡，然后逐渐加力将连接件取下。

  (4)对于轴中心较高的电机，为防止拆卸工具转动和保持平稳，可在其下面垫上道木。

  (5)不许用大锤直接打击联接件的轮缘。对于配合面生锈的联接件，应事先涂上煤油，待10~30min 后再进行拆卸。通常联接件的配合过盈是较大的，如果采取上述方法不能拆下时，要采用加热法。为此先将拆卸工具架设好，使拆卸工具的两钩爪钩住联接件的边缘，并将螺杆扭紧到某些特定的程度，用石棉布将轴包住，以加大联接件与轴之间的温差，便于拆卸。然后用氧-乙炔火焰或喷灯快速均匀地加热连接件，当温度达到250℃左右时，扭紧拆卸工具的螺杆，联接件便可顺利取下。

  (7)电机解体时，由于受安装地点的限制，往往需要将电机整体移开原安装的地方，或把电机转动90度角。所以，先要拆除电机地脚螺栓和定位销，拆除电机外部连接线。检查有没有影响电机吊运的障碍物后，才允许用起重设备移动电机;将电机整体吊出或在原位置上转动90度角。

  (8)吊装或移开电机时，要记录电机地脚下面的垫片厚度和数量，不要弄错，以防电机落回原位，再重新调整垫片厚度和数量时增加许多麻烦。

  (1)在着手拆卸端盖之前，要详细检查所有紧固零件是否齐全和记录损坏情况，以防装配时紧固零件(如小螺丝、垫圈、垫片等)遗落在电机内部。

  (2)拆下的小零件应存放在专用的零件箱内，并且将每组零件按原样装配在一起保存好，这样便于装配，节省找零件时间。

  (3)为解体检查电机内部状况或更换内部零部件，必须先拆下电机端盖。拆端盖之前，应先拆除前后轴承盖螺丝，取下前后轴承盖，为此，先拆下风扇罩和外风扇。拆除风扇时，要先松掉风扇轴键上的压紧螺丝或固定螺丝，用手取下风扇。如果风扇固定很紧，不得用撬棍硬撬，要用压板顶出风扇或用螺丝拉出。在拆卸前，应在端盖的端接缝处做好标志。

  (4)在拆除端盖之前，还要在机座两侧的端盖与机座配合缝上打上不同的标志，然后再拧出端盖螺丝，并用顶丝将端盖从定子机座止口中均匀顶出，一直到端盖完全脱离机座止口为止。如果端盖孔上不具备拆卸端盖用的顶丝孔，当止口配合较松时，可将扁凿插入端盖与机座配合缝隙内，用手锤沿端盖圆周均匀地敲打，或用撬棍将端盖撬出。但不得用力过猛，以防打碎端盖的“突耳”或碰伤止口配合面。

  (5)对于绕线转子电动机，通常是先拆前端盖，后拆后端盖。这是因为前端盖装有电刷装置和短路装置。

  (7)在拆除绕线转子电动机的端盖前应先把电刷提起，绑牢，并标志好刷架位置，以防拆卸端盖时碰坏电刷和电刷装置。

  (8)有些老式电机，需先拆下集电环以后才能拆开端盖，所以要由具体结构来确定拆卸步骤。

  (9)对于带有滑动轴承的老式中型电动机，拆端盖之前，要将润滑油放净，并将油环提起、绑好。

  (10)拆卸较重的端盖时，在拆卸之前要用吊车或起重工具吊好，然后再进行拆除。

  由于拆卸滚动轴承时会磨损配合表面，降低配合强度，所以不应轻易拆卸轴承。在检修中，遇到

  2)轴承正常磨损已超过常规使用的寿命，需更新;3)更换其他零部件必须拆卸轴承方能进行时，比如换轴;

  (1)拆卸轴承时，应使轴承受力点正确，从轴上拆下轴承时，应使轴承内圈均匀受力;从轴承室拆下轴承时，应使轴承外圈均匀受力。

  (3)在架设拆卸工具时，要使各拉杆长度相等(通常有2~3个),距离主螺杆中心线的距离相等，不要偏斜。钩爪要平直地钩住轴承内圈，并检查主螺杆应与转轴中心线重合。为保护转轴端的顶尖孔，不要使主螺杆直接顶在顶尖孔上，在它们之间应垫上金属板或滚珠进行保护。

  (4)拧紧的主螺杆向外拉轴承时，用力要均匀，使每个钩爪作用力一致，动作要平稳，不可使劲猛拉。

  (6)热套装的轴承因过盈量较大，不允许改用冷拆办法，因为这样做不但拆卸困难，同时也会损伤轴承配合精度，增大轴承噪(增大5dB左右)，所以一定要采取热拆法，其步骤如下:

  2)用石棉布把轴承附近的转轴表面包上，防止热油淋上使转轴与轴承内圈同时膨胀而不好拆卸。

  3)把油加热至110℃左右(可用废变压器油)，然后用油壶或油勺将热油迅速浇在轴承内圈上，使其受热膨胀后，内圈与轴颈配合强度降低，用拆卸工具就很容易拆下。

  (7)在检修过程中会碰到老式电机的特殊轴承结构，采取一般方法不能顺利拆除，这时要根据电机具体结构采用一些特殊办法，叙述如下:

  1)为了使钩爪钩住轴承内圈，必须将内轴承盖移开，但由于内风扇阻碍，轴承盖移开后的间隙小于钩爪的厚度，所以不能直接采用钩爪拆卸。当轴承盖强度不够时，可用两个对端的薄铁板插入轴承盖与轴承的间隙内，然后用螺丝固定成终体，将拆卸工具的钩爪钩在整体薄板否允许)，将螺丝拧在轴承盖的螺 丝孔内。

  (8)有的电机轴颈处轴肩太高，影响钩爪钩住轴承的内圈，不得不钩在轴承外圈拉出轴承。由于外圈受力，此力通过滚动体到轴承内圈，使滚动体和滚道遭受损伤。为减少损伤要采取下列措施:

  1)在拆卸过程中，要转动轴承外圈，使滚动体作用在滚道上的力由集中一点变成均匀分布。

  3)当轴承拉出一段距离，能够伸入钩爪时，要及时改为轴承内圈受力，一直到轴承拆下。

  (2)遇到内风扇的外径比定子铁心内径大的电机，为了不再拆卸内风扇，则必须朝着内风扇端抽出转子;也有的电机结构，必须先拆除内风扇后才能抽出转子。

  (4)对于J2、JO2等系列电动机，抽转子时，仅需拆除后风扇罩、端盖固定螺丝、前轴承盖螺丝，便能从后端盖方向抽出转子，不必拆下外风

  (5)对于30kg左右的转子，直接用手抽出，较重的转子要考虑使用起重工具和起重设备。

  (6)低压电机转子重量不甚重，可采用图3-23所示的专用工具进行抽转子较为方便。起吊时要求转子重心与专用工具的悬点重合。

  时不易碰撞定子铁心。为避免起吊时转子摇摆，在吊运过程中需用手扶住转子。

  (7)为了一次抽出转子，往往是在短轴端套上一个假轴(用钢管制作)，将轴接长，便可一次抽出转子。

  (8)对于不加假轴或无法加假轴的转子，需用两次抽转子方法。首先用双钩抽转子，抽出一定长度后，将转子的抽出部分放在高度可调的支架上，定子内的部分暂时支撑在定子铁心上

  (9)抽转子前应把轴颈、集电环、绕组端部等保护好，同时钢丝绳不得直接作用在这些部位上，为此要用硬木垫上。在吊运过程中，钢丝绳不得撞击转子轴颈、风扇、集电环、定子线)抽出转子后，要及时检查线圈、铁心、槽楔、端部绑扎等有否碰伤，对碰伤部位要及时修理好。

  电机维修之前，电机的拆卸的工作特别的重要，如果拆卸不当，可能会对电机造成二次损伤，所以大家在选择电机维修厂家之前，务必要找专业的维修点做维修。我们易利斯自动化在电机维修领域已经积累了十几年的维修经验，并且还有很多专业的电机修东西的人，大家若遇到电机维修方面的问题，可以跟我们沟通交流。