7月19日，马钢160件时速320公里高速车轮经马钢法国瓦顿公司重新包装后，顺利运抵德国铁路公司威滕贝格基地，即将装车上线运行。这是中国制造的高速车轮首次驶出国门，全球高铁车轮市场从此有了“中国制造”，马钢也成为国内首家出口海外高速车轮的企业。 马钢是中国车轮研发与生产的先行者，凭借技术积淀、服务优越、质量稳定、价格合理等多种优势，马钢车轮已成功驶入全球70多个国家和地区，可按世界任何一种车轮产品质量标准组织生产，在世界上享有盛誉。近年来，马钢紧密融入国家战略，致力于打造世界最具竞争力的轨道交通轮轴企业，建成现代化轮对、高速车轴生产线，形成了涵盖原料、轮轴制造及维修的全产业链，构建起国际化运营平台。在中国铁路总公司指导下，中国铁道科学研究院与马钢联合研制的具有我国完全自主知识产权的时速250公里、350公里高速车轮，已顺利通过中国高铁60万公里装车运行。

  冲压自动化系统是专为压力机生产线的冲压自动化而设计的，它将传统的人工上、下料压力机生产线改变为自动化机械手上、下料的冲压生产力，可以在大幅度减少压力机操作人员状况下成倍地提高冲压工件产量，并解决了大型工件无法安全上、下料的难题。由此可极大地提高压力机生产线的效率和冲压工件表面上的质量。冲压自动化系统现已大范围的应用于当今国内外汽车行业各种形状大型冲压件的批量生产。

  TNC640海德汉数控系统与精密测量元器件在模具制造和机械加工行业的应用

  2018年7月26日，数控系统和精密测量产品的先驱者海德汉在苏州成功举办了以“五轴联动，智造未来”为主题的产品应用交流研讨会，会议的主旨是为了让客户更好地了解海德汉，让产品发挥更好的性能，从而帮助客户创造价值。

  一家企业耗时大半年的原创设计，却在展会上遭遇抄袭。很快市场上，这款产品更是出现多个“孪生姐妹”。面对频繁发生的设计侵权、维权困难问题，该企业负责这个的人说：“没有申请专利的新设计，肯定不敢拿出来。现在连获得专利授权的新产品都会被模仿，看来企业得进一步重视知识产权保护才行，同时，我们也需要国家从制度层面，加大知识产权保护和侵权惩处的力度。”

  按照两部门联合下发的申报通知，2018年省先进制造业发展专项资金企业技术改造项目支持重点为新产品研究开发、节能降耗、“两化”融合。资金采取事后奖补方式，对企业技术改造项目的设备、研发投入，按照实际完成投资额（以发票为准）给予不高于30%的补助，最高不超过1000万元。

  首先，互联网可以让机床行业的信息更加透明化，打破信息的不对称性。过去采购商要购买机床，渠道单一，展会、生产厂商来回折返。但是在互联网的介入下，采购商可以轻松得到机床以及机床厂商的详情信息，免去了长途奔波结果货不对板的局面。对于机床厂商同样如此。在信息封闭的传统社会，生产商明明身怀优秀的机

  快速、 稳定、 高效、 无人化。 桁架型轮毂自动加工生产线，是基于品字型自动线研发的，主要解决用户生产空间狭窄的问题，同样具有品字线的快速、稳定、高效。高精的优点。 该自动线大幅度的提升生产效率减少相关成本，已大批量投产使用，获得客户的一致好评。

  没有工业互联网强大的计算与通信能力做支撑，人机一体化智能系统的生产体系也将无法建立。 在全球共享制造经济的新格局中，如果工业互联网缺乏核心技术，制造业难以“上网”，其有可能成为“中国制造”向“中国智造”迈进的“拦路虎”。

  以日本机床工业协会7月19日发布的数据分析来看，2018年1-6月日本累计机床订单额(确定值)达到9640亿日元，同比增长26.1%，连续两个半年刷新历史上最新的记录。对比去年预计的1.7万亿日元的订单额，日本实际订单上涨的速度高于预期。对于2018年全年订单，日本方面预计上调的可能性很大。

  闭式单动机械压力机的外体造型采用CAD三维设计，机身采用钢板焊接组合式结构，横梁、左右立柱和底座(工作台)通过4根液压拉紧螺栓预紧而组成一体，采用电子计算机优化设计，来保证了机身的强度、刚性、精度等各种各样的性能要求。

  基于日前召开的国务院常务会议，下半年保持经济稳定增长的必要性变大，对应着积极财政政策会更加积极、稳健的货币政策会松紧适度。本次政策调整优化的背后，凸显了内外部不确定因素的复杂性和严峻性，是我国基于形势变化做出的预调微调、定向调控，中国经济发展不会选择“大水漫灌”式强刺激之路。

  东培工业股份有限公司创立于1955 年，以专业生产和开发精密滚珠轴承和其相关组件产品为主，是台湾第一大轴承专业制造厂，月产能1500 万只轴承，并以「TPI」做为轴承品牌及企业活力的表征。

  LM-HXG智能型钢(等离子)切割机器系统是由北京林克曼数控技术股份有限公司自主研发生产的，LM-HXG系统积累与整合了先前的研发经验，产品适用于多种型材(包括H-型钢、槽钢工字钢、角钢等)切割，

  提起《中国制造2025》，相信所有从事制造业的人士都或多或少的有去了解过。自2015年5月19日，国务院正式印发《中国制造2025》开始，我国星罗棋布的制造业企业纷纷开始向人机一体化智能系统转变发展方式与经济转型。