BBA分别是奔驰、宝马以及奥迪，是豪华车三大品牌，在豪华汽车领域是处于非常大的优势。BBA在中国整体豪车市场占比是69.9%，能够说是属于我国豪华汽车的顶级级别。BBA属于第一阵营，而属于第二阵营的沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪的占比仅为9.%。由此可见BBA在市场豪华汽车在我国市场占有率是非常高的。奔驰、宝马与奥迪都属于德国汽车，德国汽车业主要由五大公司所垄断，他们分别为奔驰（即戴姆勒-克莱斯勒公司）、大众、宝马、欧宝和美国福特汽车公司在德国的子公司，德国汽车占全世界汽车产量的20.7%。

  奔驰CLS属于大型豪华SUV车型。奔驰CLS的车身尺寸：这款车的轴距为3135毫米，长宽高分别为5214毫米、1956毫米、1823毫米。奔驰CLS的动力系统：奔驰cls使用了一款3.0升直列六缸涡轮增压发动机，这款发动机的上限功率为270kw，最大扭矩为500nm，这款发动机的上限功率转速为每分钟6400转，最大扭矩转速为每分钟1600到4500转，与其匹配的是9at变速箱。

  高尔夫属于A级别的车。高尔夫背景：大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已超越了2500万辆。作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世37年，在全球拥有超过2600万用户。高尔夫市售：经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至会出现了一车难求的抢购场面。

  凯美瑞是丰田旗下的一款车型，依照国家标准划分为B级车，也就是中型轿车。和本田雅阁、大众帕萨特、迈腾、福特蒙迪欧、别克君威、马自达阿特兹等车型是一个级别。B级车，即中型车，或称作Large-Family-Car，轴距一般是2.7米至3.0米，车身长度一般4.5米至5.0米。凯美瑞的车身尺寸为4900X1840X1455mm，轴距为2825mm，符合中型车的标准。按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中型轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级规划区分主要是根据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也逐步的提升。A级车A00级轿车，即微型车，轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于等于1升或1升多点，例如奥拓就属于A00级轿车。 A0级轿车，即小型车，轴距为2.2米至2.5米，排量为1升至1.5升，很典型的是本田飞度、大众Polo。一般所说的A级车，即紧凑型车，其轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.3升至2.0升，一汽大众的速腾、卡罗拉、本田思域都属于A级车。 C级高档轿车，即中大型车，轴距约在3.0米至3.1米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车非奥迪A6莫属。 D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于3.1米，排量基本都在3.0升以上。目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。

  CRV是东风本田旗下的紧凑级SUV。以下是关于本田CRV的相关介绍：1、外观方面：采用家族式的造型设计，镀铬中网依旧粗壮，连接着两侧大灯，形成不错的视觉感受，车身侧面整体比例均匀，线条修长，尾部造型则较为的丰满，瀑布式的尾灯在日常行驶当中有着不错的辨识度。2、动力方面：搭载的是一台2.0l发动机，与之匹配的是油电混合系统，最大输出功率158kw，百公里加速为9.3秒。

  这是一款中大型suv，这款车的车身尺寸很大。以下是关于凯迪拉克xt6的相关介绍：1、凯迪拉克xt6全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机有241马力和350牛米的最大扭矩。这款发动机能在5000转每分钟时输出上限功率，能在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2、与这款发动机匹配的是9at变速箱。at变速箱的换挡平顺性更好，这种变速箱的可靠性耐用性也非常好。xt6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

  阿尔法属于一款a级赛车，带蛇的车标是阿尔法罗密欧车，其旗下车型有：giulia、giulia四叶草版、stelvi、stelvio四叶草版、jiulias等。以2020款giulia为例，其车身尺寸是：长4643mm、宽1860mm、高1438mm，轴距为2820mm，油箱容积为58l。2020款giulia前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0t自然吸气发动机，最大马力是280ps，上限功率是206kw，最大扭矩是400nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

  丰田RAV4荣放是紧凑型SUV，属于中低档车。以下是关于RAV4的相关介绍：1、全新丰田RAV4的外观尺寸为4600*1855x1680mm，轴距为2690mm，相比上一代车型，全新RAV4尺寸最大的变化就是轴距增加了30mm，对比本田的CR-Vh和日产奇骏来看算是中等大小。2、RAV4定位为城市SUV，作为城市SUV的引领者，RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性，可自由应变ONROAD和OFFROAD路段，满足多样生活的需要。

  骐达是一款家用两厢轿车，没有档次之分。以下是骐达相关介绍：1、骐达车身长宽高分别是4393/1766/1539cm，轴距为2700mm，后备厢容积为435L。2、骐达继续搭载型号为HR16的1.6L发动机，额定功率122马力（90千瓦），最大扭矩155牛·米，传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。3、骐达搭载远程控制车辆、语音控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音娱乐共六大功能板块。

  雷克萨斯IS是B级车；雷克萨斯ES是C级车；雷克萨斯LS是D级车。关于雷克萨斯的更多资料如下：1、雷克萨斯(LEXUS)是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。2、雷克萨斯最为人熟识就是努力凝造一个豪华的形象。3、雷克萨斯不断致力于研发先进的油电混合动力技术。

  属于中大型SUV,奔驰的E级SUV版。以下是关于gle的部分介绍资料：1.GLESUV发动机搭配全时四轮驱动，可确保在公路和越野行驶情况下出色安全的操控。2.单级分动箱可将驱动力在车轴间平均分配，并直接传输至自动变速箱。紧凑和轻质是设计这款发动机时的首要考虑因素。此外，摩擦也被大幅度降低以降低油耗，由此减少尾气排放，而无损强劲输出或扭力。3.大容量催化转换器与引擎极为靠近，带来快速反应，进一步缔造更低排放。4.标准配备的ECO起动／止动功能，能于座驾静止时，适时关上引擎，减少油耗。5.空气悬挂系统（AIRMATIC）组件包括空气悬挂和带水平高度控制的自适应减震系统（ADS），两者的结合降低了路面噪声及轮胎震动特性，同时也在公路和越野行驶时确保了出色的驾驶动态性。每个车轮的减震效果均与当前驾驶状况相适应，并可根据自身的需求设置为更加舒适或更加动感的特性。

  a6属于c级车，c级车即是中大型车。以2021款a6为例，其车身尺寸是：长5038mm、宽1886mm、高1475mm，轴距为3024mm，油箱容积为73l，整备质量为1800kg。2021款a6前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，上限功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

  是B级车，帕萨特是德国大众集团汽车公司所设计的一款B级中型轿车，B级轿车是汽车轴距在2.7m-2.9m之间，排量是在1.8升-2.5升之间，并且在欧洲汽车市场非常有名。大众帕萨特是一种由水冷发动机带动的前轮驱动的B级轿车，整个车型呈现出水滴状，感觉很的流畅自然。新款帕萨特更加的符合中国人的审美，从外观上来看，帕萨特更偏商务一些，低调稳重但同时也不失别致豪华。这款汽车的进气格栅采用的是间断式，这个与老款帕萨特相比，改变的就很多。还有这款汽车还使用了体格较为粗大的镀铬饰条进行了装饰，雾灯的设计很与众不同；其次中控台具有豪华感，是采用了木纹装饰，亮面的设计，凸显出超级的豪华奢侈感；还有内饰方面的液晶仪表、中控大屏、都有一种非常好的触感，以及这款汽车的真皮座椅上的菱型花纹，高级感非常强烈。

  高尔夫是一汽大众旗下推出的一款紧凑型轿车。高尔夫属于A级别紧凑型两厢车，高尔夫同时也是大众汽车旗下推出的一款比较经典的车型。高尔夫这款车在全球都属于畅销车型，这款车在中国汽车市场占据的地位是非常大的。为满足不同消费者对用车的需求，这款车推出了多款车型供消费者选择，分别是1.6L自然吸气版本、1.2T版本、1.4T版本、R-line版本和GTI版本，在国外还推出了一款高功率版本的R版本车型。在动力方面，这款车搭载了1.6L、1.2T、1.4T和2.0T发动机，其中，1.6L自然吸气发动机的上限功率为81kw，最大扭矩为155牛米，1.2T涡轮增压发动机的上限功率为85kw，最大扭矩为200牛米，1.4T涡轮增压发动机的上限功率为110kw，最大扭矩为250牛米，2.0T发动机的上限功率为162kw，最大扭矩为350牛米。大众汽车旗下的多款车型都是从这款车延伸出来的，所以说这款车在中国消费者心中占据的地位依旧很大的。

  辉腾的车型定位是豪华车（大型车）。豪华车已经是汽车类型当中最顶级的级别了，这个级别的车有奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系等。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车（大型车）。我国现在采用的对汽车等级规划区分的方法是德国大众对汽车的一种分级方法。要知道的是，这种方法不是权威的标准，只是大众制定的一套参考数值，后来被普遍的使用了而已。汽车档次划分需要参考的东西有很多，例如车身尺寸、汽车排量、轴距、重量、售价等参数。不是根据某一个数据就能决定一辆车的等级的。大众的辉腾是大众旗下的顶级旗舰轿车，不过因为外形和帕萨特特别相似，网上有很多调侃辉腾的段子。辉腾2015款4.2L奢享版，官方指导价：149.98万元，搭载4.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，上限功率246KW，最大马力335PS，最大扭矩430N·m。

  君威是一辆中型汽车，这一款车的轴距为2829毫米（mm），长宽高分别是4904毫米（mm），1863毫米（mm），1461毫米（mm）。君威一共使用的是两款发动机，一辆是1.5升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机上限功率是124kw，上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子能大大的提升汽车的操控性。与这款发动机匹配的是9at变速器。2.0升涡轮增压发动机上限功率是174kw，上限功率转速为5000转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速器。使用9at变速器能大大的提升汽车的换挡平顺性和燃油合理性。君威的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆悬架能大大的提升汽车的操控性和乘座舒适性。而且多连杆悬架的结构是很复杂的，成本同样是相对高的。

  雅阁是一款中型轿车，这是本田旗下的一款车型。雅阁的最新款车型是第十代车型，第十代车型有纯汽油版车型也有混动版车型。混动版车型使用了自然吸气发动机，纯汽油版车型使用了涡轮增压发动机。新款雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是混动版车型。2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。低功率版1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和230牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机拥有194马力和260牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

  cx5是马自达旗下的一款suv，这是一款紧凑型suv。cx5的长宽高分别是4555毫米，1842毫米，1685毫米，轴距为2700毫米。cx5一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机上限功率为114kw，最大扭矩为200牛米，上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机上限功率为144kw，最大扭矩为252牛米，上限功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。cx5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。cx5的操控性是同级别车型中比较好的，马自达是一个比较讲究操控的汽车厂商。cx5有前驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了适时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。如果大家对cx5感兴趣，可以去当地的马自达4s店内试驾一下。

  这是一款中型suv，这是保时捷旗下的一款车。保时捷macan一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，3.0升双涡轮增压发动机，2.9升双涡轮增压发动机。搭载2.9升双涡轮增压发动机的车型动力是很强的，这款车的发动机有440马力和550牛米的最大扭矩，这款发动机能在5700到6600转每分钟时输出上限功率，能在1800到5600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。macan的前悬架使用了双摇臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。macan上市后受到了不少消费者的欢迎。这款车的外观很好看，这也是保时捷旗下价格最便宜的suv车型了。macan的指导价格为54.5万元到92.5万元，这款车的价格还是很低的。如果大家对保时捷macan感兴趣，可以去当地的保时捷4s店看车试驾。保时捷的操控性是非常好的，即便是一款suv，也别忘了这是一款保时捷。macan的内饰设计也是典型的保时捷风格。

  途锐的定位是中大型SUV。大众途锐是大众汽车旗下推出的一款豪华SUV，这款车的官方指导价格为63.68-83.68万元，这是一款进口车，主要以进口的方式引进中国汽车市场。在外观方面，途锐同样采用的是大众家族式的设计语言，但是这款车的定位比较高，相对于合资车型，这款车的外观看起来要更精致，整体的造型棱角分明。汽车前脸采用的是家族式的设计，前大灯组内部采用了棱角分明的全LED光源，大灯组与进气格栅相连，在某些特定的程度上拉伸了横向视觉宽度。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4878*1984*1702mm，作为一款中大型SUV，这款车的空间表现是很优秀的，在同级别车型中的表现也是数一数二的。在动力方面，途锐将提供两款动力系统，分别搭载的是2.0TTSI直列四缸涡轮增压发动机和3.0TTSIV6涡轮增压发动机，其中，2.0T发动机的上限功率为252马力，最大扭矩为370牛米，3.0T发动机的上限功率为340马力，最大扭矩为450牛米。

  辉腾的车型定位是豪华车（大型车）。豪华车已经是汽车类型当中最顶级的级别了，这个级别的车有奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系等。汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别，与其对应的车型是微型车、小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、豪华车（大型车）。我国现在采用的对汽车等级规划区分的方法是德国大众对汽车的一种分级方法。要知道的是，这种方法不是权威的标准，只是大众制定的一套参考数值，后来被普遍的使用了而已。汽车档次划分需要参考的东西有很多，例如车身尺寸、汽车排量、轴距、重量、售价等参数。不是根据某一个数据就能决定一辆车的等级的。大众的辉腾是大众旗下的顶级旗舰轿车，不过因为外形和帕萨特特别相似，网上有很多调侃辉腾的段子。辉腾2015款4.2L奢享版，官方指导价：149.98万元，搭载4.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，上限功率246KW，最大马力335PS，最大扭矩430N·m。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。