动力吧！我感觉这款车有点欠缺。1.3T的的发动机动力吗！不过这车的这身自重有点重1.36吨，配的轮胎也有点宽，

  ！这一点也能够理解的。不过人做的有点多的情况下，这款车我感觉动力特别不是很充裕的。 油门要放大一点，我感觉才能跟得上。加速表现：只要人做的不是很多的情况下。动力还是能的，虽然有点肉。不过平顺性还可以，只要不激烈驾驶就没有说反应不灵敏的感觉。跑高速：高速这车还是可以的，就是在高速的时候，这款车的胎噪有点大，在其他的方面表现的还是挺不错的。

  故障就是以前说的，起步后轮有呜呜声，打了几次投诉电话，售后跑了五六次，现在算是不响了，总之不满意！

  ，烦人！近几天又通知让换离合器分离轴承，说是一批车都要换！唉，真的是烦，新车没多久就要做大手术，不过厂家也是考虑到用户满意度，不是把有问题的找回，而是通知同一批次的全部处理，还是比较有良心的？车子有问题，售后服务态度还是很好的，处理也比较及时，都不容易，作为消费者，谁也不想自己整天用的东西有问题，互相理解，就这样。

  首先帝豪GS这款车定位于跨界城市SUV，偏向于年轻化，整体线条流畅给人一种想要驾驭，想要去征服的感觉。敦厚朴实的车身给人的是一种信赖，一份安全感。2700的轴距在同级别车当中绝对是佼佼者。动力方面配备是1.3T 涡轮增压发动机，

  ，主要还是配合问题，动力方面上了三挡以后提速杠杠的，想要超个车那是小意思。车头吉利家族式水滴涟漪中网，镀铬全包围高端大气，丝毫不输于合资车。内部做工很讲究，大部分都是软质皮革包裹，柔软舒适，八寸中控屏，西湖断桥式仪表台，不得不说设计师的构思实在是太赞了。GPS导航，车机互联，倒车影像，该有的功能一样不少，很实用。无钥匙进入，一键启动，全系皮......

  开空调加速有些肉肉的，在高速上超车，没什么问题，车子开着也不会太飘。当车子转速达到2000转以上后，动车杠杠的，没得说。

  ，毕竟排量在那里放着的。动力平顺性：动力输出上起步时，油门如果点的不是太好，车子会有些抖动。尤其是车子空调开着的时候，如果匀速行驶一段时间后，这时你有加速的想法，恐怕是只有要狠狠地来回踩几脚油门，狗剩才会领会你的意图，开始加速。起初我遇到这一种情况的时候，还以为是车子有问题呢，吓我一跳。后来开的时间长了，懂了狗剩。

  发表了口碑支持国产 性价比高 配置丰富 新车出来就关注一年多了 没失望

  帝豪GS，1.8自然吸气发动机，车重一吨多一点，车身还是比较轻的，所以动力目前感觉还是够用 只是有时拉满人上陡坡的时候D挡有点吃力 发动机转速有点高。动力平顺性：由于在乡镇开，跑跑停停这样的一种情况也很少，所以感觉平顺性还不错

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